Foto: Honda Dunk, Skuter hemat bahan bakar yang mencapai 75,3 km/liter
Jakarta, Globalnext.id – Di tengah gempuran tren motor listrik dan skuter bergaya retro-klasik, Honda Dunk berdiri kokoh membawa bahasa desain yang sepenuhnya berbeda. Lahir khusus untuk pasar domestik Jepang (Japan Domestic Market), skutik berkapasitas mesin mungil ini menyajikan perpaduan menarik antara efisiensi ekstrem, kepraktisan tinggi, serta penampilan serba tajam yang futuristis.
Secara visual, Honda Dunk tidak berniat tampil “imut” seperti kebanyakan motor 50cc pada umumnya. Bodinya dibentuk dengan garis-garis tegas, permukaan bersudut, serta mengusung setang telanjang (naked handlebar) yang dipadu instrumen panel terbuka. Lampu depannya menyatu rapi dengan fairing, menciptakan siluet kokoh dan modern yang sepintas mirip skuter listrik entry-level.
Spesifikasi & Konsumsi Bahan Bakar
Keunggulan paling mencolok dari kendaraan seberat 81 kg ini terletak pada sektor dapur pacunya. Honda membenamkan mesin eSP 49cc single-cylinder OHC berpendingin cairan dengan sistem injeksi PGM-FI dan transmisi otomatis V-Matic. mencatatkan konsumsi BBM irit hingga 75,3 km/liter.
Parameter
Data Spesifikasi
Output Maksimum
4,5 PS @ 8.000 rpm / Torsi 4,1 Nm @ 6.000 rpm
Efisiensi BBM (Konstan 30 km/jam)
75,3 km/liter
Efisiensi BBM (Standar WMTC)
58,4 km/liter
Dimensi (P x L x T)
1.675 mm x 700 mm x 1.040 mm
Sistem Pengereman
Cakram Hidrolik (Depan) & Tromol (Belakang)
Pilihan Warna
Mat Ballistic Black,Pearl Deep Mud Gray,Mat Jeans Blue
Dengan kapasitas tangki 4,5 liter, pengujian standar WMTC menunjukkan bahwa motor ini sanggup menembus jarak lebih dari 260 km dalam sekali pengisian penuh.
Kemudahan Akses dan Fitur Harian
Dirancang khusus untuk mobilitas perkotaan seperti komuter jarak pendek, berbelanja, atau berkeliling kawasan perumahan, Dunk mengedepankan kepraktisan mutlak:
• Ergonomi Ramah Pengendara: Tinggi jok yang hanya 730 mm serta jarak terendah ke tanah 110 mm membuat kontrol kendaraan terasa sangat alami.
• Kelincahan Maksimal: Penggunaan roda 10 inci berukuran ban 90/90 di kedua sisi memberikan radius putar sempit, memuluskan manuver di gang padat.
• Akomodasi Modern: Fitur pendukung seperti bagasi bawah jok, kompartemen depan, dan power outlet untuk mengisi daya gawai memastikan nilai fungsionalitasnya tetap tinggi.
Dilepas dengan harga 229.900 yen di Jepang atau sekitar 25 juta rupiah. Honda Dunk menjadi sebuah monumen sejarah. Keputusan Honda menghentikan produksi lini 50cc pada penghujung tahun 2025 menjadikan unit yang beredar saat ini sebagai simbol puncaknya inovasi skutik kapasitas kecil dari pabrikan Honda.(*)
Pewarta: Poerwandi
Sumber: Greatbiker.
Comment